珠海澳新氣囊助力2.85萬噸破冰鋪管船氣囊下水

jimosea

11月16日，超深水破冰鋪管起重船“Lewek Constellation”號在越南Triyards船廠利用氣囊技術(shù)成功下水。珠海澳新護舷氣囊有限公司及珠海澳新起重科技有限公司為該船下水提供了橡膠氣囊（船用氣囊）設(shè)備和完整的工程施工。

                                                                           

該船長178米，型寬46米，高15.6米，自重約2.8萬噸，設(shè)置有直升機平臺，船艏安裝有艏側(cè)推進裝置，配備DP3動力定位系統(tǒng)和3000噸海上桅桿起重機，可支持剛性和柔性管道鋪設(shè)，船東為新加坡Emas公司。

                                                                          

由于該船具有破冰能力，船上大量使用厚鋼板、高強度鋼板，船舶自重較重，而且船上精密設(shè)備數(shù)量多、性能敏感，對下水平穩(wěn)性和安全性提出了很高要求。澳新起重有限公司組織起經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，按國際標準進行檢測和認證，嚴格執(zhí)行了拉力試驗、地錨試驗、氣囊樣品爆破試驗等程序，獲得了第三方認證機構(gòu)挪威船級社（DNV）和保險公司的認證。在船舶下水過程中，珠海澳新起重科技有限公司的技術(shù)人員貫切本次工程制定的技術(shù)方案，落實執(zhí)行相關(guān)操作規(guī)范，得到船東和船廠的一致好評。

                                                                     

用于此次下水的78條高壓橡膠氣囊，全部由澳新氣囊生產(chǎn)，高壓橡膠氣囊直徑2米，有效長度18米，首次采用了12層氣囊結(jié)構(gòu)，具備更高的安全性和可靠性，突破了安全系數(shù)3倍以上的ISO標準要求，保證該船順利下水。此外，新加坡參與方首次采用了氣囊壓力遙控測壓技術(shù)，該技術(shù)由澳新公司與廣東工業(yè)大學共同開發(fā)，通過無線測壓技術(shù)，全面監(jiān)控每一條氣囊的氣壓變化狀況，確保下水過程的安全可靠。