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10月7日,新加坡ASL船廠為日本五大洋建設(shè)有限公司建造的“ Cassiopeia V ”號絞吸式挖泥船采用氣囊下水方式成功下水。德荷合資的疏浚系統(tǒng)公司 VOSTA LMG 為該船提供挖泥設(shè)備。
“Cassiopeia V”號絞吸式挖泥船配備了3臺挖泥泵、柔性定位樁臺車系統(tǒng)、錨架、駁船裝載裝置和一座移動甲板起重機。該船采用柴油電力驅(qū)動并裝備2臺方位推進器。
VOSTA LMG提供的“Cassiopeia V”號絞吸式挖泥船裝備包括基本和詳細設(shè)計、刀盤、梯子前面的部分、絞吸傳動軸和軸承和主輔定位樁臺車、定位樁傾斜系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)彎曲和所有的絞盤和滑車輪耦合點擊、挖泥泵、檢驗件、液壓系統(tǒng)、挖泥控制系統(tǒng)和現(xiàn)場技術(shù)支持。
該船總長123.2米,裝機總功率19,215 kW,絞吸功率3,000 kW,疏浚深度32米,吸管直徑900毫米,排放管直徑850毫米,采用的是船舶氣囊下水方式
據(jù)悉,東南亞國家采用船舶氣囊上排下水方式下水的國家主要有印尼、新加坡、越南、菲律賓、馬來西亞等幾個國家
這幾個國家采用國內(nèi)船舶下水氣囊的數(shù)量都比較高 |
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