船用氣囊的工作原理以及其詳細(xì)參數(shù)

jimosea

     船用氣囊就像一個起重機，起到對船只下水、重物搬運、助浮打撈等作用。其工作原理也十分簡單，就是向人用的救生圈一個原理。當(dāng)體積大質(zhì)量沉的物品（例如船只、貨物、集裝箱等）物品要裝卸船只的、下水出海、打撈物品的時候，船用氣囊就像一個救生圈把我們的物品托浮在水面，不至于沉入水下。所以船用氣囊這種產(chǎn)品一定要選購質(zhì)量好，品質(zhì)高的高強度整體纏繞式氣囊。否則可能會產(chǎn)生重大安全事故，在這里介紹一下幾款船舶下水氣囊的具體參數(shù)。

型號	增強纖維層數(shù)	氣囊直徑分檔	常用長度規(guī)格	主要用途
YT-3	3層	D=0.8m;1.0m; 1.2m;1.5m; 1.8m;2.0m	5m-18m	適應(yīng)于中、小型船舶的上排、下水作業(yè)和物件搬運
YT-4	4層	D=0.8m;1.0m; 1.2m;1.5m; 1.8m;2.0m	5m-18m	較大型船舶的上排、下水作業(yè)以及結(jié)構(gòu)物的搬運
YT-5	5層	D=0.8m;1.0m; 1.2m;1.5m; 1.8m;2.0m	5m-18m	大、中型船舶的上排、下水作業(yè)以及結(jié)構(gòu)物的搬運
YT-6	6層	D=0.8m;1.0m; 1.2m;1.5m; 1.8m;2.0m	5m-18m	大型船舶的上排、下水作業(yè)以及關(guān)鍵部位的支撐作業(yè)