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(以下簡稱甲方),委托 公司(以下簡稱乙方),對甲方船舶拖曳就位的技術(shù)咨詢、方案論證并提供拖曳服務(wù)。經(jīng)乙方對艦船以及現(xiàn)場勘查,經(jīng)嚴(yán)格的計算和論證,認(rèn)為采用氣囊拖曳方案可行。為明確和規(guī)范雙方在拖曳就位工程中的責(zé)任和履約行為,現(xiàn)根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)條例規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就拖曳工程技術(shù)合作及就位服務(wù)等有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,并共同遵守執(zhí)行。
一、 合同項目
甲方參加船舶拖曳、就位作業(yè)。
二、 技術(shù)咨詢及下水服務(wù)合同單價
(1)、 主要技術(shù)參數(shù):
船體長:132米,型寬:12.8m,自重: 2471T,艉吃水:4.1m,艏吃水:3.9米,承臺標(biāo)高:-1.2m,
(2)、技術(shù)咨詢及拖曳就位服務(wù)合同總價格為人民幣: 。發(fā)生合同以外的費(fèi)用,由乙方負(fù)責(zé),并同時承擔(dān)風(fēng)險。
(3)、以上價格含氣囊及相關(guān)設(shè)備的車船運(yùn)輸費(fèi),不含稅金。
三、 工程費(fèi)用支付方式
工程費(fèi)用支付方式,合同簽訂之后,甲方應(yīng)支付乙方合同總額30% 工程預(yù)付款,作為乙方前期設(shè)備采購準(zhǔn)備資金。乙方完成錨點(diǎn)制作,132艦出塢前甲方應(yīng)付乙方40% 工程款,乙方完成拖曳就位后,甲方財務(wù)部門5日內(nèi)支付給乙方合同總額的30% 工程款,乙方向甲方出具正規(guī)收據(jù)。
四、 責(zé)任和義務(wù)
(1) 、甲方應(yīng)及時向乙方提供工程工藝方案設(shè)計所需的地質(zhì)、水文、相關(guān)的船型及船體結(jié)構(gòu)、現(xiàn)狀船底鋼板強(qiáng)度資料,提供的資料應(yīng)真實有效,如因資料不實引發(fā)事故由甲方承擔(dān)責(zé)任。
(2)、 甲方負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序,并盡可能為乙方施工提供方便。
(3)、 乙方負(fù)責(zé)提供拖曳施工作業(yè)所需的一切設(shè)備。
(4) 、甲方負(fù)責(zé)船體托板、就位承臺的設(shè)計、施工并提供拖船眼板(強(qiáng)度須達(dá)到乙方要求)及出塢直至拖曳到就位承臺前。
(5)、甲方合肥號應(yīng)具備調(diào)載能力,發(fā)電機(jī)、纜機(jī)須運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
(6)、乙方在施工作業(yè)時如需用甲方合肥號上設(shè)備時甲方給予提供。
(7)、甲方合肥號進(jìn)塢后乙方應(yīng)入住船廠,協(xié)助船廠做好托板的加工安裝。
(8) 、甲方負(fù)責(zé)各個施工結(jié)點(diǎn)的銜接,確定拖曳日期后應(yīng)提前30天以書面形式通知乙方,以便乙方協(xié)調(diào)施工人員及時準(zhǔn)備相應(yīng)的氣囊和設(shè)備器材進(jìn)廠。
(9) 、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供氣囊上岸拖曳、就位工藝方案的設(shè)計并適時以書面形式向甲方交底,及時協(xié)助甲方進(jìn)行工程技術(shù)準(zhǔn)備工作。
(10) 、乙方按工程技術(shù)要求提供氣囊、纜機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、氣泵等設(shè)備并派專職氣囊操作人員進(jìn)行下水作業(yè)(提供的設(shè)備須安全可靠)。
(11)、乙方設(shè)備采購、生產(chǎn)加工周期為45天,以收到甲方預(yù)付款日期起計算。
(12) 、乙方負(fù)責(zé)工程完工后氣囊回收與打撈工作。
五、施工要求:
(一)、對132艦要求
1、進(jìn)塢后將艦上所有多余的設(shè)備及生活用品進(jìn)行卸載,最大限度的減輕重量,以減小船體自身吃水。
2、保證船上纜機(jī)的正常工作,在脫離拖輪時用纜機(jī)定位。
3、具備一定的調(diào)載能力,保證艏艉吃水一致。
(二)、對承臺要求
1、保證承臺標(biāo)高-1.2米。
2、保證承臺施工的平整度。
3、保證132艦就位航道標(biāo)高-1.2m與承臺標(biāo)高一致(附圖)
(三)、對進(jìn)、出塢時間的要求
根據(jù)塢修周期確定進(jìn)塢時間,在大潮位前夕塢修必須完工,直接拖至就位航道,中間不能???。
六、工作介面
時間
| 下 水 施 工 內(nèi) 容
| 施 工 方
| 備 注
| 托板的設(shè)計安裝
| 甲 方
| 由4808設(shè)計施工
| 承臺設(shè)計、施工
| 甲 方
| 塢內(nèi)安裝助浮氣囊
| 乙 方
| 甲方協(xié)助提供吊車
| 塢內(nèi)進(jìn)行調(diào)載
| 乙 方
| 需艦長協(xié)助
| 出塢拖曳至就位前沿
| 甲 方
| 拋定位錨
| 乙 方
| 設(shè)置定位標(biāo)線
| 乙 方
| 船體定位
| 乙 方
| 拖曳船體
| 乙 方
| 船體就位
| 乙 方
| 回收氣囊、清理現(xiàn)場,整理設(shè)備
| 乙 方
| 甲方協(xié)助
| 注:(一)、確定拖曳時間,并提前30天通知各施工方。
(二)、甲方應(yīng)縝密做好各施工結(jié)點(diǎn),制定工作進(jìn)度表,督促施工進(jìn)度,工作必須緊張有序,雙方指定聯(lián)絡(luò)人員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),各部門應(yīng)通力合作,節(jié)約時間,保障充足的人力、物力、設(shè)備、照明設(shè)施,作好應(yīng)急預(yù)案。比如備用電源、氣源等。
雙方提供設(shè)備器材
由甲方提供的設(shè)備器材:
品名
| 規(guī)格
| 單位
| 數(shù)量
| 備 注
| 吊 車
| 25噸
| 臺
| 1
| 吊運(yùn)卷揚(yáng)機(jī)、氣囊
| 電源、配電箱
| KW
| 120
| 保證卷揚(yáng)機(jī)
| 錨及錨鏈
| 口
| 2
| 用艦上兩口艏錨,進(jìn)塢后需拆除
| 由乙方提供的設(shè)備器材:
品名
| 規(guī)格
| 單位
| 數(shù)量
| 備注
| 氣囊
| D1.8×L15
| 只
| 40
| 規(guī)格及數(shù)量以滿足使用為準(zhǔn)
| 卷揚(yáng)機(jī)
| 20T
| 臺
| 4
| 千斤頂
| 400T
| 臺
| 2
| 氣泵
| 6m3
| 臺
| 1
| 工作船
| 條
| 3
| 送纜
| 對講機(jī)
| 臺
| 20
| 氣壓表
| 塊
| 20
| 充氣管
| 根
| 20
| 發(fā)電機(jī)組
| 300KW
| 臺
| 1
| 纜機(jī)
| 10T
| 臺
| 3
| 錨及錨鏈
| 2T
| 口
| 2
| 七、 違約責(zé)任
(1)、乙方應(yīng)在接到甲方通知后5日內(nèi)趕到現(xiàn)場,并做好一切施工前的準(zhǔn)備工作,在具備拖曳條件(施工進(jìn)度、潮位、氣象等)的前提下,應(yīng)在規(guī)定日期的30日內(nèi)完成拖曳、就位 作業(yè)。
(2)、如因甲方原因不能按期完成作業(yè),逾期一天應(yīng)按合同總價的3%予以支付乙方窩工費(fèi)。
(3)、如因一方原因致使合同無法履行,違約方須賠償守約方30%的違約金。
(4)、如因乙方原因無法完成任務(wù),乙方按此合同總價支付甲方賠償金。
(5)、完成下水作業(yè)10日內(nèi)甲方須全額支付乙方工程款,逾期每天按工程總額度款5‰支付滯納金。
八、人力不可抗拒事故及安全責(zé)任
(1) 由于嚴(yán)重自然災(zāi)害、地震和戰(zhàn)爭等人力不可抗拒的因素,致船舶無法作業(yè),乙方不負(fù)任何責(zé)任。
(2) 乙方負(fù)責(zé)下水工程的策劃和現(xiàn)場指揮。
(3) 乙方人員進(jìn)駐甲方廠區(qū),應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的相關(guān)管理、安全的規(guī)章制度,并協(xié)助甲方做好現(xiàn)場的管理工作。
九、 本合同的生效日期以甲乙雙方簽字日期為準(zhǔn)。當(dāng)雙方履行完本合同的全部責(zé)任和義務(wù)時,本合同自動解除。
十、合同爭議的解決
本合同履行過程中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)本著友好的態(tài)度協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)仲裁委員會申請仲裁。
本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份。
甲方: 乙方:
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