《船舶氣囊下水工藝》國際標準審定會在英國召開

jimosea

2013年1月29日至2月1日，國際標準化委員會ISO/TC8/SC8/WG4“air bag”工作組會議在英國ISO總部召開。經(jīng)過前期工作組各部門有效工作，會議最終審定通過了由我國氣囊護舷公司起草制定的ISO/CD17682《船舶與海上技術(shù) 船舶氣囊下水工藝》國際標準。國內(nèi)氣囊廠參加了此次工作組會議。此項標準的最終審定通過，標志著我國獨創(chuàng)的船舶氣囊制造技術(shù)和船舶氣囊下水技術(shù)走在了世界的前列?！　《嗄陙?，國內(nèi)氣囊生產(chǎn)廠家以及船舶氣囊下水服務(wù)隊公司積極研究和探索船舶用氣囊的制造技術(shù)和氣囊下水應(yīng)用技術(shù)，在成功起草制定船舶用氣囊國際標準ISO14409《船舶與海上技術(shù) 船舶下水用氣囊》的基礎(chǔ)上，又成功將氣囊下水工藝標準推向世界，標志著具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶氣囊制造技術(shù)和船舶氣囊下水技術(shù)真正走在了世界的前列，國產(chǎn)氣囊產(chǎn)品和氣囊下水技術(shù)也達到了世界先進水平。氣囊成功下水了載重8.2萬噸，自重1.6萬噸的船舶。