船用氣囊護(hù)舷出口國(guó)外需要做的認(rèn)證

jimosea

目前，由于船用氣囊下水的方式是中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的所以用于氣囊下水的高強(qiáng)度船用氣囊這種產(chǎn)品現(xiàn)在出口量很大。同樣，用于船舶防碰用的充氣橡膠護(hù)舷碰墊，這種產(chǎn)品由于跟日本的yohohama式橫濱護(hù)舷樣子差不多。

但是性能更為優(yōu)越。所以每年的出口量同樣也不是很小。但是對(duì)于這兩種產(chǎn)品的出口，不少國(guó)外客戶都需要他國(guó)家相對(duì)應(yīng)的海事認(rèn)證，綜合一下，一般都需要一下幾種認(rèn)證的：

GL,德國(guó)勞氏船級(jí)社

DNV,挪威船級(jí)社

BV,法國(guó)船級(jí)社

KR,韓國(guó)船級(jí)社

ABS,美國(guó)船級(jí)社

NK,日本船級(jí)社

RINA,意大利船級(jí)社

LR， 英國(guó)船級(jí)社

ccs,中國(guó)的船級(jí)社認(rèn)證

但是一旦出口的船用氣囊護(hù)舷產(chǎn)品需要這些認(rèn)證，額外認(rèn)證費(fèi)用也是不小的。