粵東LNG碼頭工程沉箱氣囊出運(yùn)及安裝工藝

jimosea

粵東LNG接收站，現(xiàn)隸屬于國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)粵東液化天然氣有限責(zé)任公司。碼頭工程包括1個(gè)最大可接卸 26.7萬(wàn) 立方米 LNG船泊位、1個(gè)1000噸級(jí)重件工作碼頭以及相應(yīng)的配套設(shè)施。

粵東LNG水工項(xiàng)目重件碼頭、接卸船碼頭基礎(chǔ)采用沉箱結(jié)構(gòu)，沉箱最大重量為1729t。沉箱出運(yùn)及安裝均采用常規(guī)工藝——?dú)饽野徇\(yùn)上船、半潛駁水上出運(yùn)及沉箱近距離浮運(yùn)安裝工藝。

沉箱搬運(yùn)上船

拉動(dòng)沉箱前移，后牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)用于制動(dòng)，防溜滑；整個(gè)移動(dòng)沉箱采用高壓氣囊充氣將沉箱頂離鋼隔墩，通過(guò)前牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)用于牽引系統(tǒng)主要由地錨、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪組、鋼絲繩等組成。

沉箱上駁前準(zhǔn)備工作

• 先將沉箱牽引至出運(yùn)碼頭的出運(yùn)通道上進(jìn)行臨時(shí)存放，底部擱鋼隔墩；
• 清理出通道上的雜物，準(zhǔn)備好沉箱上駁后支墊用的鋼隔墩；
• 半潛駁在出運(yùn)碼頭前方水域拋錨定位。
  
  

上駁時(shí)間選擇

沉箱上駁全過(guò)程應(yīng)在漲潮時(shí)進(jìn)行。出運(yùn)前，為保證沉箱上駁后支墊隔墩、抽氣囊、接牽引鋼絲繩等后續(xù)工序操作時(shí)間，潮位高度滿足半潛駁靠泊出運(yùn)碼頭時(shí)，及時(shí)靠泊進(jìn)行沉箱上駁。

沉箱上駁

沉箱上駁過(guò)程與路上移運(yùn)過(guò)程基本相同。

• 半潛駁移船靠泊出運(yùn)碼頭前沿，安裝沉箱上駁前牽引鋼絲繩及滑輪組；
• 檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作無(wú)誤后，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)拉緊牽引、溜尾鋼絲繩，再給氣囊充氣頂升沉箱，抽出臨時(shí)支墊隔墩，使沉箱處于準(zhǔn)備移動(dòng)狀態(tài)；
• 半潛駁前移，使船艏搭接橋搭上碼頭前沿臺(tái)階，收緊船舶纜繩，并在沉箱前方鋪設(shè)氣囊；
• 啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)組，拉動(dòng)沉箱緩慢前移上駁；
• 沉箱移運(yùn)至半潛駁停放位置后，支墊鋼隔墩，氣囊放氣，使沉箱下落到鋼隔墩上；
• 解除牽引鋼絲繩，抽出氣囊抬回堆放場(chǎng)地；半潛駁排水上浮至船甲板高過(guò)碼頭面時(shí)，移船使搭接橋推出碼頭前沿臺(tái)階，沉箱上駁完畢。
  
  

半潛駁下潛及沉箱出半潛駁

半潛駁離開(kāi)出運(yùn)碼頭后，通過(guò)纜繩牽引移動(dòng)半潛駁，由于本工程下潛區(qū)離重件碼頭安裝區(qū)有400m，無(wú)法通過(guò)原錨纜直接到位，需二次拋錨橫移至下潛區(qū)。

當(dāng)半潛駁下沉至沉箱吃水深度6m時(shí)，沉箱即將起浮時(shí)，收緊沉箱頂部的纜繩，隨后半潛駁繼續(xù)下潛，直至沉箱完全起浮。收緊拖帶船只纜繩，拖帶船緩慢行駛，沉箱與半潛駁纜繩慢慢放松，將沉箱移離至半潛駁。沉箱完全離開(kāi)半潛駁后，半潛駁再次起浮至甲板露出水面進(jìn)行下個(gè)沉箱的出運(yùn)。

水上浮運(yùn)

由拖輪或錨艇通過(guò)沉箱上的纜繩拖帶，將沉箱拖至距安裝區(qū)域100m后，再由定位方駁纜車將沉箱牽引至定位方駁?？俊?/div>

沉箱定位安裝及倉(cāng)內(nèi)拋填

沉箱安裝

• 沉箱宜選擇落潮時(shí)安裝，著床時(shí)間宜在地平潮時(shí)段；
• 沉箱靠定位方駁后，通過(guò)定位方駁錨纜移動(dòng)，將沉箱移至安裝位置，準(zhǔn)備就緒后，開(kāi)始灌水下沉。灌水時(shí)注意要均勻，使沉箱頂面基本保持水平狀態(tài)。
• 當(dāng)沉箱底距基床面1~2m時(shí)，停止灌水，重新測(cè)量，再次精確定位，調(diào)整沉箱平衡，然后收緊定位方駁錨纜，保持沉箱平面位置基本不動(dòng)；
• 沉箱著床穩(wěn)定后，測(cè)量偏位及頂面標(biāo)高等，并由潛水員下水檢查沉箱底部接縫、與基床接觸情況及相鄰錯(cuò)牙情況，必要時(shí)浮起沉箱重新安裝；
• 安裝符合要求后，打開(kāi)進(jìn)水閥門(mén)灌水至沉箱內(nèi)外水面平齊，再次檢查沉箱位置，如果符合要求，拆除操作平臺(tái)，準(zhǔn)備下一個(gè)沉箱安裝。
  
  

沉箱倉(cāng)內(nèi)拋填

沉箱安裝后應(yīng)立即進(jìn)行沉箱內(nèi)的拋填，以利于沉箱穩(wěn)定和后續(xù)工序施工，沉箱內(nèi)回填采用抽砂船直接吹砂和皮帶船填砂兩種工藝。沉箱內(nèi)的多個(gè)隔倉(cāng)需均勻分布回填，沉箱內(nèi)相鄰隔倉(cāng)的高差不大于1m，每層拋填厚度應(yīng)小于1m。