港珠澳大橋香港口岸-填海工程箱涵氣囊搬移上船招標(biāo)文件
目 錄
一、工程報價邀請書 3
二、施工招標(biāo)文件 4
1、.工程說明 4
2、工程招標(biāo)范圍及詳細(xì)的工程量清單 4
3、報價編制費用 5
4、承包方式及報價要求 5
5、工程工期的要求方面（見合同） 5
6、工程質(zhì)量、施工要求及資料管理（見合同） 5
7、施工安全協(xié)議（見合同） 5
8、工程款支付（見合同）。 5
9、文明施工（見合同） 5
10、合同爭議 5
11、.合同文件組成 6
12、工程付款及結(jié)算 6
13、報價編制文件的組成： 7
14、轉(zhuǎn)讓與分包 7
15、投標(biāo)有效期 7
16、投標(biāo)文件的簽署和裝訂 7
17、投標(biāo)文件的密封 7
18、開標(biāo)、評標(biāo) 7
19、算術(shù)修正 8
20、合同授予 8
21、其他事項 8
三、技術(shù)規(guī)格書 18
1、工程技術(shù)要求 18
2、鋼筋施工技術(shù)要求 18
3、模板施工技術(shù)要求 18
4、混凝土施工技術(shù)要求 18
5、其他施工技術(shù)要求 18
四、工 程 施 工 合 同 19
第一條 工程概況 19
第二條 承包范圍及內(nèi)容 19
第三條 工程造價及綜合單價 20
第四條 工期 20
第五條 工程結(jié)算與支付 20
第六條 工程質(zhì)量 21
第七條 工作變更 22
第八條 材料供應(yīng)及其管理 22
第九條 設(shè)備供應(yīng)及其管理 24
第十條 甲方職責(zé) 24
第十一條 乙方職責(zé) 25
第十二條 違約責(zé)任 26
第十三條 施工安全和環(huán)境保護(hù) 27
第十四條 保修 28
第十五條 其他協(xié)議的簽訂 28
第十六條 爭議解決方式 28
第十七條 合同的組成文件 28
第十八條 其他 28
一、工程報價邀請書
:
1、因港珠澳大橋香港口岸-填海工程箱涵搬移上船需要，確保按期、優(yōu)質(zhì)完成該工程項目，現(xiàn)
決定采用公開邀請協(xié)作伙伴的形式，擇優(yōu)選取合作伙伴。為此，特邀請你單位參加本次報價活動。
2、招標(biāo)項目：港珠澳大橋香港口岸-填海工程箱涵搬移上船，詳見工程量清單。
市新會區(qū)沙堆鎮(zhèn)洋關(guān)開發(fā)區(qū)新會航建工程有限公司。
4、為了保證投標(biāo)文件編制的完整性和準(zhǔn)確性，建議投標(biāo)人應(yīng)自付費用自行對進(jìn)行現(xiàn)場踏勘。招 標(biāo)人將提供必要的協(xié)助，投標(biāo)人認(rèn)為有必要，可以通過下附的聯(lián)系人，來進(jìn)一步獲取更為詳細(xì)的工 程相關(guān)資料，我方將會積極配合及解釋， 以保證投標(biāo)人對本次招標(biāo)的內(nèi)容有充分的理解和認(rèn)識，投 標(biāo)人根據(jù)自身的能力和經(jīng)驗以及地方關(guān)系和原材料采購等因素，評估實施該分項項目的可行性，據(jù) 此決定是否參與本次投標(biāo)活動，如果投標(biāo)人認(rèn)為自己的實力能夠按期保質(zhì)的實施本項目，請于下述
截標(biāo)時間前遞交投標(biāo)報價文件。
5 、請貴公司在北京時間 2014 年 7 月 25 日前，在本邀請書上簽字蓋章后，傳真或發(fā)掃描件至郵
箱的方式，通知我們是否參與本次投標(biāo)。
限公司。
聯(lián)
二、施工招標(biāo)文件
一. 工程說明
1、工程地點：廣東省江門市新會區(qū)沙堆鎮(zhèn)洋關(guān)開發(fā)區(qū)。
2、工程概況：本工程主要為 30 件箱涵搬移上船。
3、工程量匯總：詳見工程量清單。
4、施工技術(shù)質(zhì)量要求：詳見技術(shù)規(guī)格書。
5、開工日期暫定為 2014 年 10 月 1 日，具體開工日期以項目部書面通知為準(zhǔn)，開工條
件為人員、設(shè)備、材料等均進(jìn)場。
二. 工程招標(biāo)范圍及詳細(xì)的工程量清單
三、技術(shù)規(guī)格書（不適用）
1、工程技術(shù)要求
（1）按甲方要求進(jìn)行工程施工，滿足香港規(guī)范和設(shè)計要求。
（2）施工中必須填寫詳細(xì)施工記錄，工程技術(shù)部及時分析、整理；
（3）施工過程中必須自檢和配合我司進(jìn)行質(zhì)量驗收，并提供驗收所需的工具和人員。
2、鋼筋施工技術(shù)要求
（1）采用甲方提供鋼筋施工，按照香港規(guī)范要求，配合鋼筋施工員進(jìn)行鋼筋施工。
（2）鋼筋下料前要配合施工員審核下料表，確認(rèn)無誤后再進(jìn)行下料，鋼筋下料要滿足香港規(guī)范
要求，彎曲半徑及長度等要嚴(yán)格按照下料表進(jìn)行。
累系結(jié)鋼絲的邊角料。
3、模板施工技術(shù)要求
（1）根據(jù)甲方提供的模板施工要求進(jìn)行施工，嚴(yán)格按照交底內(nèi)容安裝模板。
（2）按照圖紙要求對模板進(jìn)行加固，在有預(yù)埋件位置要按照圖紙要求進(jìn)行預(yù)埋件安裝。
（3）開工之前必須做好技術(shù)交底，明確模板施工的各道工序和要求。
（4）模板脫模劑應(yīng)按照業(yè)主及甲方要求使用，應(yīng)為不占污和沾色混凝土型，用于 F4 和 F5 級打
磨模板上的脫模劑應(yīng)為化學(xué)脫模劑，脫模劑中應(yīng)包含防腐劑，不得使用含礦物油的脫模劑。
4、混凝土施工技術(shù)要求
（1）使用甲方提供的混凝土進(jìn)行澆筑，澆筑工藝聽從現(xiàn)場混凝土施工員要求進(jìn)行。
（2）開工之前必須做好技術(shù)交底，明確混凝土施工的各道工序和要求。
s、其他施工技術(shù)要求
（1）混凝土養(yǎng)護(hù)滿足規(guī)范要求，同時要配合甲方養(yǎng)護(hù)工藝進(jìn)行。
（2）構(gòu)件修補要滿足設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行。
（3）其他施工均要滿足設(shè)計和甲方要求進(jìn)行
本技術(shù)規(guī)格書僅作為參考，詳細(xì)的技術(shù)指標(biāo)和要求根據(jù)施工方案和技術(shù)交底進(jìn)行調(diào)整。
四、 工 程 施 工 合 同
合同編號：
甲方：江門市新會航建工程有限公司
乙方：
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循 平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工合作等有關(guān)事項協(xié)商一致，訂立本合
同， 以資雙方共同遵守。
第一條 工程概況
1、工程名稱：港珠澳大橋香港口岸-填海工程箱涵搬移上船。
2、工程地點：廣東省江門市新會區(qū)沙堆鎮(zhèn)洋關(guān)開發(fā)區(qū)。
3、工程規(guī)模：本工程主要搬運箱涵 30 件，詳見箱涵搬移工方案、施工圖及工程量清單。
第二條 承包范圍及內(nèi)容
1、承包方式：包工包料。
2、承包范圍：除合同條款說明應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)的以外，凡清單中所列項目并與之相關(guān)的直接和間
接的一切工作均包括在乙方承包范圍內(nèi)。
3、承包內(nèi)容：30 件箱涵的頂升、轉(zhuǎn)堆、場內(nèi)搬移至上船所需的技術(shù)、現(xiàn)場管理、勞務(wù)、機(jī)械
設(shè)備、材料以及與之相關(guān)的所有工作。
箱涵 EC1 型號及外型尺寸統(tǒng)計一覽表
箱涵
編號
|
箱涵型號
|
尺寸（m）
|
單節(jié)
方量
|
重量
（T）
|
數(shù)量
|
總方量
|
備注
|
EC1-1-2
|
過渡段箱涵
|
軸 線 方 向 長
6.19m+17.3m
|
213.5
|
488.6
|
1
|
488.6
|
預(yù)制 0.5m 厚底板
| EC1-3、4、
5、6、7 |
21m 標(biāo)準(zhǔn) 3 孔箱涵底
板及下部墻身
|
21×14.2
|
239.5
|
598.6
|
5
|
1197.5
|
預(yù)制 0.5m 厚底板及兩側(cè)
3m 高墻身
|
EC1-8
|
15m 箱涵底板及下部
墻身
|
15×14.2
|
175.1
|
437.7
|
1
|
175.1
|
預(yù)制 0.5m 厚底板，兩側(cè)
墻身預(yù)制高度 3m，
|
EC1-9
|
東側(cè)變截面段箱涵
底板及下部墻身
|
長約（15.25+3）m
|
163.8
|
409.4
|
1
|
163.8
|
預(yù)制 0.5m 厚底板，兩側(cè)
墻身預(yù)制高度 2.5m，
|
EC1-10
|
斜坡堤出水口
|
|
141.4
|
353.6
|
1
|
141.4
|
預(yù)制 0.7m 厚底板
|
合計
|
9
|
1891.3
|
|
箱涵 C1—C4 型號及外型尺寸統(tǒng)計一覽表
區(qū)段
|
箱涵編號
|
分節(jié)長度（m）
|
單節(jié)重（T）
|
單節(jié)方量
|
節(jié)數(shù)
|
總方量
|
C1 箱涵
|
C1-1
|
斜坡堤出水口 18.74m
|
2183
|
856
|
1
|
856
|
C1-2、3
|
38.84m 短箱涵
|
5151
|
2020
|
2
|
4040
|
C1-4
|
15.12+14.48 圓弧
|
3924
|
1539
|
1
|
1539
|
C1-5
|
33.76m 圓弧
|
4478
|
1756
|
1
|
1756
|
C1-6
|
14.48 圓弧+7.62
|
2933
|
1150
|
1
|
1150
|
C2 箱涵
|
C2-1
|
斜坡堤出水口
|
2244
|
880
|
1
|
880
|
C2-2
|
26m
|
3448
|
1352
|
1
|
1352
|
C2-3、4
|
38.84m 長箱涵
|
5151
|
2020
|
2
|
4040
|
C2-5
|
38.5m 直立堤出水口
|
5177
|
2030
|
1
|
2030
|
C3 箱涵
|
C3-1
|
斜坡堤出水口
|
2244
|
880
|
1
|
880
|
C3-2
|
26m
|
3448
|
1352
|
1
|
1352
|
C3-3、4
|
38.84m 長箱涵
|
5151
|
2020
|
2
|
4040
|
C3-5
|
38.2m 直立堤出水口
|
5151
|
2020
|
1
|
2020
|
C4 箱涵
|
C4-1
|
斜坡堤出水口
|
2244
|
880
|
1
|
880
|
C4-2
|
26m
|
3448
|
1352
|
1
|
1352
|
C4-3、4
|
38.84m 長箱涵
|
5151
|
2020
|
2
|
4040
|
C4-5
|
33.16m 直立堤出水口
|
4488
|
1760
|
1
|
1760
|
合計
|
|
21
|
33967
|
4、施工邊界條件
（1）乙方的臨時生活區(qū)：甲方提供生活區(qū)用房和鐵床（上下層），乙方應(yīng)按甲方要求領(lǐng)用并在工
程結(jié)束后完好歸還。生活用水電由甲方提供給接口，乙方自行裝表計量有償使用。
（2）現(xiàn)場文明施工、場地清理、打掃等工作已含在總價中。
第三條 工程造價及綜合單價
1、本工程暫定總價合計為： 元（大寫： ）。
明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一切風(fēng)險。
3、乙方理解：本工程綜合單價中包含了個別箱涵的轉(zhuǎn)堆費用，以及箱涵在同一方向前進(jìn)時可能 存在多次布置氣囊頂升的費用。甲方在保證箱涵預(yù)制順利進(jìn)行的前提下，盡可能少地安排轉(zhuǎn)堆，但
甲方生產(chǎn)經(jīng)理一旦下達(dá)了轉(zhuǎn)堆指令，乙方不得拒絕。
第四條 工期
1、開工日期暫定為 2014 年 10 月 1 日。
2、乙方在總工期內(nèi)必須服從甲方階段性工期計劃的合理安排，乙方理解香港工程工期存在不確 定性或延期性，從而造成工期延誤及施工期間停工，乙方不得向甲方提出相應(yīng)工期延誤補償及窩工 費用，并做出的相應(yīng)階段性工期調(diào)整（包括業(yè)主對甲方的工期安排和調(diào)整，并自行承擔(dān)因工期調(diào)整
及延誤而產(chǎn)生的自身相關(guān)費用）。具體要求以甲方項目經(jīng)理部下發(fā)的工程進(jìn)度計劃為準(zhǔn)。
第五條 工程結(jié)算與支付
1、本工程無預(yù)付款。
2、乙方于每月 25 日之前將本月已完工程量報表報至甲方項目部書面蓋章授權(quán)的專人審核。甲 方當(dāng)月審批的工程量僅作為支付當(dāng)月進(jìn)度款的參考，不作為最終結(jié)算。最終結(jié)算待工程完工驗收合 格甲方與業(yè)主辦理結(jié)算后方可辦理，最終結(jié)算金額以甲方的主管部門—— 中交第三航務(wù)工程局有限
公司簽字蓋章審核認(rèn)定的數(shù)額為準(zhǔn)，但最終不應(yīng)超過業(yè)主批復(fù)給甲方的工程量。
工程進(jìn)度款每月待業(yè)主審批的計量款到甲方賬戶后七日內(nèi)按乙方實際完成并經(jīng)過甲方審核的計 量款的 80﹪ 進(jìn)行支付（但不應(yīng)超過當(dāng)月業(yè)主支付給甲方的計量款），留 20﹪ 作為保留金（保留金
包括農(nóng)民工工資保證金、質(zhì)量保證金、工程進(jìn)度保證金、安全、環(huán)保保證金及訴訟風(fēng)險保證金等）。
方保留金后甲方一次性支付剩余的 5﹪ （不計利息）。
如業(yè)主付款不到位，則根據(jù)業(yè)主付款情況按比例支付。
3、付款方式：乙方須填寫付款申請單（并加蓋乙方公章），經(jīng)甲方審核會簽后方可付款。支付 方式為：銀行轉(zhuǎn)賬 。甲方有權(quán)監(jiān)督乙方的資金使用，一旦發(fā)現(xiàn)乙方有將該工程款挪作他用的現(xiàn)象， 甲方有權(quán)中止工程款的支付，直至乙方糾正錯誤， 由此造成的一切損失均由乙方負(fù)擔(dān)。乙方應(yīng)書面 指定專人辦理工程款收款相關(guān)事宜。付款時乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)金額的發(fā)票及付款申請書，否則 甲方有權(quán)推遲工程款的支付，直到乙方滿足甲方以上條件。乙方如不按國家規(guī)定按時支付農(nóng)民工資 的，或出現(xiàn)因支付不及時民工工資造成民工直接向甲方索要的， 甲方有權(quán)從乙方款項中扣除，代乙
方支付，乙方無權(quán)拒絕同時應(yīng)給甲方簽字。
4、在本合同中約定的甲方對乙方扣款事由如違約金、賠償金、乙方使用甲方資源的費用及其他
費用（包括因乙方施工引起的對第三方的賠償金，乙方應(yīng)賠償給甲方的經(jīng)濟(jì)損失等），甲方將直接從 乙方當(dāng)月工程款中扣除以上款項，不足部分從下月工程款中予以扣除。而不論乙方是否在處罰通知
單等類似扣款通知上簽認(rèn)。
5、乙方如不按國家相關(guān)規(guī)定按時支付農(nóng)民工資的，或出現(xiàn)因支付不及時民工工資造成民工直接
向甲方索要的， 甲方有權(quán)從乙方款項中扣除，代乙方支付，乙方無權(quán)拒絕同時應(yīng)給甲方簽字。
6、最終結(jié)算工程量以乙方實際完成、符合質(zhì)量要求并經(jīng)甲方相關(guān)人員審核確認(rèn)的工程量為準(zhǔn)，
不超過業(yè)主對甲方上報結(jié)算審定的批復(fù)工程量。
7、零星用工簽單必須由公司副經(jīng)理簽字生效，當(dāng)月簽單隨進(jìn)度款一起上報，否則不予支付。
8、安全帽、工作服由甲方提供，費用從結(jié)算中扣除。
第六條 工程質(zhì)量
系統(tǒng)及設(shè)備等方面的設(shè)計。
2、乙方必須嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、甲方各項技術(shù)質(zhì)量管理制度、規(guī)定及業(yè)主的招標(biāo)文件、施工設(shè) 計文件、設(shè)計修改文件、施工方案、設(shè)計交底和補充技術(shù)規(guī)程等要求進(jìn)行施工。施工過程中如出現(xiàn) 質(zhì)量問題， 甲方發(fā)出整改通知書，乙方應(yīng)無條件按照甲方要求立即返工整改，直至工程質(zhì)量達(dá)到驗 收標(biāo)準(zhǔn)， 由此造成的全部損失和費用由乙方承擔(dān)。若乙方無法在甲方規(guī)定的整改期限內(nèi)達(dá)到甲方的 要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)， 甲方有權(quán)隨時解除合同，并由乙方支付該返工工程的再次返工費用和由此給甲方
造成的其他損失。
3、根據(jù)構(gòu)件出運要求配備氣囊，保證所用氣囊的規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量能滿足本工程的需要，所用 氣囊都必須經(jīng)過新會航建工程有限公司按相應(yīng)規(guī)范檢查合格后才準(zhǔn)許進(jìn)場施工。為保障出運安全， 進(jìn)場所有超高壓氣囊為新做氣囊，氣囊進(jìn)場前應(yīng)在甲方見證下做耐壓試驗，大型預(yù)制構(gòu)件出運前要 進(jìn)行各項安全指標(biāo)檢查以及本合同工程乙方自備搬運工藝設(shè)備及附屬設(shè)施規(guī)范（見附件）。乙方自備
氣囊修補材料、工具，負(fù)責(zé)修補氣囊，確保安全使用。
4、工程開工前，乙方必須向甲方報送專項施工技術(shù)方案，附上計算資料，同時應(yīng)報送專項安全
管理方案。上述兩方案需等甲方審批后方可組織施工。
5、工程實施過程中不論甲方代表或監(jiān)理是否驗收，并不能減免乙方由于其原因造成的質(zhì)量問題
及事故的責(zé)任。
6、乙方必須建立工程質(zhì)量控制自檢體系，按照甲方的要求做好施工原始記錄，并提交給甲方；
| 
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