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目前,國(guó)內(nèi)外多家公司(
TDW、FLOWSERVE、
FURMANITE等)掌握的帶壓封堵技術(shù)已成功應(yīng)用于世界各
地的輸油氣管道上,逐漸發(fā)展成為成熟的管線維搶修手段。
國(guó)內(nèi)多個(gè)技術(shù)力量雄厚的廠家已能生產(chǎn)制造各類(lèi)高壓封堵
器、開(kāi)孔機(jī)等相關(guān)封堵施工設(shè)備。管道局維搶修分公司作
為管道系統(tǒng)內(nèi)帶壓封堵保駕單位,已成功將此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用
于西氣東輸、蘭成渝、陜京線等多條在役管道的維搶修作
業(yè)中,取得了良好的業(yè)績(jī)。我公司在丹陽(yáng)大橋改線、引壓
管改造、長(zhǎng)鋁支線改線、111#閥室泄漏治理、定遠(yuǎn)壓氣站
連頭、長(zhǎng)寧管道改線、中滄線連頭等維搶修作業(yè)中都曾應(yīng)
用帶壓封堵技術(shù),總體安全成功率較高,經(jīng)濟(jì)性較好。
不停輸封堵原理
在完全密閉狀態(tài)下,在需改造管段兩側(cè),利用物理、
機(jī)械手段,將改造管段從管線中隔斷,進(jìn)行維護(hù)、修理、
更換等改造作業(yè)。物理機(jī)械手段包括桶式、懸掛式、折疊
式等多種形式;對(duì)運(yùn)行中的管線改線,有停輸改線和不停
輸改線兩種方式;不停輸改線通常采用管線不停輸封堵技
術(shù)與設(shè)備,先將改線段兩端分別用旁通管接通,以旁通線
輸送介質(zhì),然后封堵主管線,主管線可進(jìn)行任意改造施工
作業(yè),待新管段與主管線連頭后,解除封堵,切換至新管
段正常輸送,最后將旁通拆除。停輸改線一般是將管線停
輸,利用封堵方法將改線段與主管線堵斷,清空改線段介
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