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從駐魯央企中鐵建港航局三公司獲悉,該公司研發(fā)的“超大型沉箱超高壓氣囊異步頂升、移運、安裝關(guān)鍵施工技術(shù)”被學會專家組評定為達到國際先進水平,并被授予2018年度中國航海學會科學技術(shù)獎二等獎。
據(jù)悉,超大型沉箱超高壓氣囊異步頂升、移運、安裝關(guān)鍵施工技術(shù)及配套裝備不僅可應用于近海、遠海等沉箱重力式碼頭建設領(lǐng)域,而且還能應用至大型鋼結(jié)構(gòu)、大型船舶及其他大型鋼筋混凝土等頂升、移運領(lǐng)域,對推動涉海建筑技術(shù)、裝備制造行業(yè)及交通運輸領(lǐng)域發(fā)展具有積極意義。
近年來,中鐵建港航局三公司積極響應和落實山東省實施新舊動能轉(zhuǎn)換要求,堅持“大土木、大市場、大科研”發(fā)展理念,實行創(chuàng)新先行、技術(shù)引路,在日照港嵐山港區(qū)北作業(yè)區(qū)6號大宗散貨泊位建設中,摸索總結(jié)出運用超高壓氣囊頂升、移運、安裝超大型沉箱的成套技術(shù)工藝,并在嵐山港區(qū)成功完成了國內(nèi)首例6600噸沉箱頂升移運施工。據(jù)此,該公司正式具備建造以重力式沉箱為基礎(chǔ)的30萬噸兼靠40萬噸礦石碼頭的核心競爭力。
同時,該公司堅持打造港航施工技術(shù)集群,圍繞超高壓氣囊技術(shù)加強配套技術(shù)、裝備研發(fā),先后研制出《一種牽引沉箱水平移動的連接裝置》和《一種應用于大型沉箱的頂升方法》,并相應獲得國家實用新型專利1項、發(fā)明專利1項。目前,有關(guān)成果已在濰坊港中港區(qū)西作業(yè)區(qū)6號、7號、8號多用途泊位等國內(nèi)多個沉箱重力式碼頭建設中得到應用,既大大提高了沉箱成品出運質(zhì)量,也有效降低了建設成本、加快了施工效率,取得了較為顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)保效益
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