廣元制造的“騰勝貳號”千噸級集散兩用船氣囊下水成功

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2014年12月11日，首艘“廣元造”千噸級集散兩用船“騰勝貳號”在昭化區(qū)昭化鎮(zhèn)戰(zhàn)勝村2組造船工地利用氣囊技術(shù)成功下水。這也是廣元市首艘千噸級船舶。市委書記馬華，市委副書記、市長王菲對“騰勝貳號”的成功下水表示祝賀。

　　據(jù)了解，該船由重慶市合川區(qū)海常關(guān)船舶修造有限公司廣元市昭化分公司承建，該船投資840萬元，船長66米，型寬10.09米，型深3.4米，總共1900噸，參考載重噸位1000噸，是目前廣元造里載重量最大的一艘貨船。

　　上午10：30分，當一切準備就緒，鋼纜慢慢松開，在鏟車的推頂下，千噸的巨輪隨著一排排滾動的氣囊緩緩移向嘉陵江水面。經(jīng)過3個小時緊張有序的工作，巨輪緩緩滑入水中，下水一舉成功。


　　為確保“騰勝貳號”下水安全， 船舶下水前，廣元市交通、海事部門及建設(shè)單位就船舶的自重、水位的高低、船舶下滑產(chǎn)生應(yīng)力的計算、下水坡道的設(shè)計，以及氣囊的排列、沖氣壓力、滾動速度的控制、防撞措施的落實、下水水域環(huán)境的警戒等都作出了周密的安排，確保了“騰勝2號”輪氣囊下水的安全。

　　騰勝貳號’經(jīng)過3天的調(diào)試后將投入運行，屆時，可從亭子口大壩往紅巖作業(yè)區(qū)運送廣元港的起重設(shè)備，往返航程240Km左右。該船的建造標志著廣元的水運發(fā)展將進入一個新的臺階，也填補了嘉陵江南充以上沒有標準化專業(yè)化大型船舶的空白”。廣元港工程建設(shè)指揮部辦公室主任王軍鵬高興地告訴記者。