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2013年1月29日至2月1日,國際標準化委員會ISO/TC8/SC8/WG4“air bag”工作組會議在英國ISO總部召開。經(jīng)過前期工作組各部門有效工作,會議最終審定通過了由我國氣囊護舷公司起草制定的ISO/CD17682《船舶與海上技術 船舶氣囊下水工藝》國際標準。國內(nèi)氣囊廠參加了此次工作組會議。此項標準的最終審定通過,標志著我國獨創(chuàng)的船舶氣囊制造技術和船舶氣囊下水技術走在了世界的前列?! 《嗄陙恚瑖鴥?nèi)氣囊生產(chǎn)廠家以及船舶氣囊下水服務隊公司積極研究和探索船舶用氣囊的制造技術和氣囊下水應用技術,在成功起草制定船舶用氣囊國際標準ISO14409《船舶與海上技術 船舶下水用氣囊》的基礎上,又成功將氣囊下水工藝標準推向世界,標志著具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶氣囊制造技術和船舶氣囊下水技術真正走在了世界的前列,國產(chǎn)氣囊產(chǎn)品和氣囊下水技術也達到了世界先進水平。氣囊成功下水了載重8.2萬噸,自重1.6萬噸的船舶。 |
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