煙臺打撈局打撈起重船“德浮3600”順利完成氣囊下水

jimosea

3月15日，煙臺打撈局3600噸打撈起重船舉行了氣囊下水儀式。下水采用高強度整體纏繞船用氣囊滾裝結(jié)合半潛駁方式，首先將船體通過船舶下水氣囊移至半潛駁“德浮2號”上，再將駁船拖至深水區(qū)，駁船下潛使3600噸船體自然起浮，整個過程預(yù)計2天完成。

17日,煙臺打撈局3600噸打撈起重船“德浮3600”,在四艘拖輪的拖帶下,成功脫離下潛的半潛駁“德浮2號”,順利靠泊煙臺打撈局西順岸碼頭。至此,煙臺打撈局3600噸打撈起重船下水工作在船廠、救撈工程處、救撈運輸處三個單位的密切配合下圓滿完成。

船舶利用船用氣囊下水成功后將進行舵槳、側(cè)推、定位絞車、液位遙測系統(tǒng)等設(shè)備的調(diào)試工作，調(diào)試完畢后于4月上旬調(diào)遣至青島進行吊機安裝，預(yù)計于7月底正式交付使用。

利用船用氣囊進行這種轉(zhuǎn)接下水在國內(nèi)外氣囊應(yīng)用上屬于首次，煙臺打撈局3600噸打撈起重船長114.4米、寬48米、型深8.8米、設(shè)計吃水4.8米，配備2個1200kW的全回轉(zhuǎn)電力推進舵槳，1個750kW的側(cè)推，配置3600噸雙臂架變幅式起重機，船舶總重量約15000噸，其中船體重量為9200噸。該船舶為煙臺打撈局自籌資金3.1億元建造，主要用于沉船、沉物、航天航空飛行物的打撈和航道、港口清疏等工程作業(yè)，也可進行海洋工程的大件安裝及港內(nèi)裝卸特大型重物作業(yè)。該船投入使用后將有力提升煙臺打撈局應(yīng)急搶險打撈能力。


在船用氣囊下水過程中，由于船體寬大沒有專門的氣囊下水塢臺或坡道，探索使用浮船塢將船移至合適水域釋放。該船先由船舶下水氣囊將浮吊由船臺移至浮船塢上。由于受到浮船塢容積尺寸的限制，且要求在一定的時間段內(nèi)平穩(wěn)準確接船，否則會因潮汐的起伏影響船舶氣囊下水作業(yè)，因為需要經(jīng)過周密計算，減輕大風(fēng)潮汐的影響，順利將船按時移至浮船塢完成打撈船氣囊下水作業(yè)。