港區(qū)泊位技術(shù)改造工程橡膠護(hù)舷技術(shù)規(guī)格書

jimosea

**港**港區(qū)1#泊位技術(shù)改造工程和**港**港區(qū)2#、3#泊位技術(shù)改造工程碼頭全部橡膠護(hù)舷的材料、力學(xué)性能、配件、檢驗(yàn)、儲運(yùn)和安裝。

1.2承包商應(yīng)按設(shè)計要求的型號、規(guī)格生產(chǎn)橡膠護(hù)舷，生產(chǎn)之前應(yīng)將產(chǎn)品設(shè)計圖紙?zhí)峤粯I(yè)主和設(shè)計工程師，獲得書面批準(zhǔn)后方能進(jìn)行生產(chǎn)。

除特殊說明和規(guī)定以外，橡膠護(hù)舷以本技術(shù)規(guī)格書為準(zhǔn)。本技術(shù)規(guī)格書沒有提及而又涉及到的可參照以下中華人民共和國頒布的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

〔1〕中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《橡膠護(hù)舷》〔GB7540-87〕

   〔2〕中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《橡膠護(hù)舷》〔HG/T2866-2003〕

   〔3〕中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《碼頭附屬設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ297-2001〕

   〔4〕中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》〔JTJ221-98〕

   當(dāng)技術(shù)規(guī)格書的要求與提及的其他規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先采用本技術(shù)規(guī)格書。本技術(shù)規(guī)格書可以隨工程進(jìn)展進(jìn)行修改、充實(shí)和整補(bǔ)。

   在合同履行期間假設(shè)上述標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改或重新發(fā)布，護(hù)舷承包商應(yīng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的最新版本。承包商基于這種修改或重新發(fā)布而提出的任何索賠應(yīng)符合合同條款的有關(guān)規(guī)定。

   本規(guī)格書中所提到的材料、工藝和試驗(yàn)方面的標(biāo)準(zhǔn)，主要是指中華人民共和國有關(guān)主管部門頒布的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

護(hù)舷承包商可以采用替代標(biāo)準(zhǔn)及新材料、新工藝生產(chǎn)出更符合工程需要的產(chǎn)品，但應(yīng)提前得到工程師的批準(zhǔn)。護(hù)舷承包商應(yīng)對使用替代標(biāo)準(zhǔn)而發(fā)生的錯誤負(fù)全部責(zé)任。

用于護(hù)舷的橡膠應(yīng)是天然合成橡膠，并且耐老化、耐油和耐海水腐蝕性能良好，耐磨性好。

2.2制造護(hù)舷用膠料物理機(jī)械性能應(yīng)符合表2.2的規(guī)定。

項(xiàng)目		指標(biāo)
拉伸強(qiáng)度，Mpa		≥16
扯斷伸長率，%		≥300
恒定壓縮永久變形〔70 ℃，22h，25%〕%		≤30
硬度〔邵爾A〕，度		≤84
熱空氣老化 〔70℃×96h〕	拉伸強(qiáng)度變化率〔降低〕，%	≤20
	扯斷伸長率變化率〔降低〕，%	≤20
	硬度〔邵氏〕，度	最多允許增加8度
臭氧老化40℃×48h，20%，50pphm		不龜裂

  2.3護(hù)舷制品的力學(xué)性能應(yīng)符合本技術(shù)規(guī)格書6.1條的規(guī)定。

  護(hù)舷的金屬配件由護(hù)舷生產(chǎn)廠商負(fù)責(zé)設(shè)計和提供，其材質(zhì)可參考表2.4。但不低于以下標(biāo)準(zhǔn)。

  護(hù)舷金屬配件材質(zhì)化學(xué)成分和機(jī)械性能應(yīng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。

  護(hù)舷金屬配件的防腐由護(hù)舷生產(chǎn)廠商負(fù)責(zé)，并應(yīng)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。

  為保證護(hù)舷的質(zhì)量，建設(shè)單位必須從生產(chǎn)廠商索取產(chǎn)品出廠合格證書和有關(guān)試驗(yàn)資料，并觀察和檢查，完全符合設(shè)計要求和本技術(shù)規(guī)格書的要求方可驗(yàn)收。并應(yīng)請設(shè)計工程師參加護(hù)舷產(chǎn)品的驗(yàn)收。

配件	零件	材質(zhì)
防沖板及連接鉸鏈		Q235A，涂漆
護(hù)舷與防沖板連接件	螺栓	1Cr13或2Cr13
	螺母	1Cr13或2Cr13
	墊片	Q235A，熱鍍鋅
護(hù)舷與碼頭連接件	后錨固螺栓	1Cr13或2Cr13
	螺母	1Cr13或2Cr13
	墊片	Q235A，熱鍍鋅
漂浮護(hù)舷拉鏈	鏈條	Q235A
	卸扣	Q235A
后錨固U型環(huán)	墊片	Q235A，熱鍍鋅
貼面板		超高分子聚乙烯
貼面板與防沖板連接件	螺栓	Q235A，熱鍍鋅
	螺母	Q235A
	墊片	Q235A，熱鍍鋅

3.1護(hù)舷的外觀質(zhì)量應(yīng)符合以下要求。

〔1〕護(hù)舷外表質(zhì)地均勻，不得有混入異物、氣泡、皸裂等影響使用性能的缺陷；

〔2〕護(hù)舷外表不得有影響使用性能的明疤和缺膠，不允許鋼板外露；

〔3〕護(hù)舷形狀尺寸的極限偏差應(yīng)符合表3.1的規(guī)定。

形狀尺寸	長、寬、高	厚	螺栓孔	螺栓孔中心距
極限偏差	+4% -2%	+3% -2%	±2mm	±4mm

3.2 護(hù)舷力學(xué)性能試驗(yàn)

本碼頭采用的橡膠護(hù)舷以每個泊位需用量為批，按其型號任取一個進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。如不合格時，應(yīng)于同批產(chǎn)品中取雙倍試樣進(jìn)行不合格項(xiàng)目的復(fù)檢。復(fù)驗(yàn)后其中仍有不合格時，則該產(chǎn)品應(yīng)逐個檢驗(yàn)。

凡經(jīng)翻修的產(chǎn)品，必須重新進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，合格后方可出廠。

護(hù)舷的力學(xué)性能試驗(yàn)按HG/T2866-2003《橡膠護(hù)舷》附錄A中的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

3.3護(hù)舷膠料的物理性能檢驗(yàn)，在正常生產(chǎn)情況下，同類型護(hù)舷用膠料的硬度、拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長率每半月檢驗(yàn)一次；壓縮永久變形、熱空氣老化性能每月檢驗(yàn)一次；臭氧老化試驗(yàn)每半年檢查一次。如有一項(xiàng)不合格時，應(yīng)另取雙倍試樣進(jìn)行不合格項(xiàng)目復(fù)試，仍有不合格時，則此期間膠料為不合格品。

3.4護(hù)舷膠料物理性能按以下規(guī)定檢驗(yàn)。

（1）膠料拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長率的測定按GB/T528的規(guī)定執(zhí)行，用I型試樣；

（2）膠料硬度的測定按GB/T531的規(guī)定執(zhí)行；

（3）膠料壓縮永久變形的測定按GB/T7759的規(guī)定執(zhí)行；

（4）膠料熱空氣老化試驗(yàn)按GB/T3512的規(guī)定執(zhí)行；

（5）膠料臭氧老化試驗(yàn)按GB/T7762的規(guī)定執(zhí)行。

4 橡膠護(hù)舷標(biāo)志、包裝、貯存和運(yùn)輸

4.1護(hù)舷應(yīng)在明顯位置標(biāo)有：制造單位、標(biāo)記、商標(biāo)、制造日期、檢查合格印章。

4.2護(hù)舷包裝應(yīng)與用貨單位協(xié)商確定。

4.3護(hù)舷貯存時，應(yīng)防止陽光直射，雨雪浸淋；不得與酸、堿、油類及有機(jī)溶劑等物質(zhì)相接觸；距發(fā)熱裝置1m以外。庫房溫度宜保持在-10~30℃，相對濕度在50%~80%。

4.4護(hù)舷在裝運(yùn)過程中，應(yīng)保持清潔，不得摔、撞、拖、滾，不得以尖硬物鉤、吊、刺、劃，不得與酸、堿、油類及有機(jī)溶劑等物質(zhì)相接觸并距發(fā)熱裝置1m以外。

4.5在上述條件下，護(hù)舷自生產(chǎn)之日起，在不超過一年儲存期內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。

供貨商應(yīng)指導(dǎo)、監(jiān)督橡膠護(hù)舷的安裝過程。

5.2護(hù)舷底盤與碼頭的接觸應(yīng)緊密。螺母應(yīng)滿扣擰緊，螺栓的裝配要符合設(shè)計要求。護(hù)舷安裝允許偏差見表5.2。

項(xiàng) 目	允許偏差〔mm〕	檢驗(yàn)單元和數(shù)量
標(biāo) 高	±20	每個護(hù)舷
間 距	±50

5.3 護(hù)舷安裝后供貨商應(yīng)參加監(jiān)理工程師主持的檢驗(yàn)和驗(yàn)收，對不合格的產(chǎn)品進(jìn)行翻修直至合格，護(hù)舷本體翻修其費(fèi)用由供貨商負(fù)責(zé)。

供貨商報價應(yīng)包括護(hù)舷運(yùn)輸、保存和檢驗(yàn)的費(fèi)用。

6橡膠護(hù)舷使用要求及規(guī)格、數(shù)量和性能

本工程屬技術(shù)改造項(xiàng)目，所有護(hù)舷與碼頭的連接均需要采用后錨固方式連接，承包商設(shè)計連接件時要充分考慮，應(yīng)盡量減少碼頭現(xiàn)場的施工。

6.2 1#泊位和2#、3#泊位兩個碼頭全長范圍內(nèi)各布置4組漂浮型橡膠護(hù)舷，每組漂浮型護(hù)舷后方采用帶防沖板的DA800H橡膠護(hù)舷設(shè)置的墊板，以保證在不同水位時漂浮型橡膠護(hù)舷均可以正常受力，承包商應(yīng)根據(jù)漂浮護(hù)舷的使用要求設(shè)計DA800H橡膠護(hù)舷及墊板，并與漂浮型護(hù)舷成套提供，另外在2#、3#泊位預(yù)留一處漂浮型護(hù)舷位置。

6.3 1#-3#泊位均為集裝箱碼頭，今后在集裝箱船舶每次靠泊碼頭時是否需要采用漂浮型護(hù)舷是根據(jù)其吃水確定，因此、本工程要求漂浮型護(hù)舷必須在陸地、水上便于拆卸、吊裝、移除，承包商應(yīng)控制漂浮型護(hù)舷重量小于40t，同時應(yīng)充分考慮使用集裝箱橋吊進(jìn)行吊裝。為了便于拆卸，本工程要求漂浮型護(hù)舷可以首先吊放在碼頭面上，然后拆卸鏈條和漂浮護(hù)舷間的卸扣，故承包商應(yīng)合理設(shè)置鏈條長度以及錨固點(diǎn)位置。

承包商可以提出替代方案，以減小漂浮護(hù)舷重量，或改善錨鏈設(shè)置，但需要充分滿足本工程的使用要求。

護(hù)舷布置情況詳見碼頭結(jié)構(gòu)總圖和碼頭斷面圖。

本工程采用的漂浮型橡膠護(hù)舷數(shù)量和性能見表6.1。

規(guī)格	橡膠 配方	最大壓縮變形 (mm)	吸能量 (KJ)	自浮吃水(mm)	數(shù) 量	備注
F4700Φx7500L	標(biāo)準(zhǔn) 反力型	500	1130	>1500	8	重量小于40t

本工程采用的DA型橡膠護(hù)舷數(shù)量和性能見表6.2。

規(guī)格	橡膠 配方	設(shè)計壓縮變形52.5%		最大壓縮變形55%		數(shù) 量	備注
		反力 〔KN〕	吸能量 〔KNm〕	反力 〔KN〕	吸能量 〔KNm〕
DA800HX1500L	標(biāo)準(zhǔn) 反力型	825	278	1146	297	72
DA800HX2000L	標(biāo)準(zhǔn) 反力型	1100	370	1528	396	36

注:表中護(hù)舷數(shù)量為參考值，制造前需要按照施工圖紙調(diào)整。