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本文重點對沉箱漂浮穩(wěn)定性進行驗算,并簡要敘述沉箱精安裝施工工藝。通過對沉箱浮游穩(wěn)定性進行認真細致驗算,嚴格控制加水深度,沉箱隨半潛駁下潛、出塢、浮游、粗就位、排水
上浮、精安裝等過程中,沉箱一直處于穩(wěn)定狀態(tài)。
某電廠碼頭工程包括綜合碼頭和煤碼頭,碼頭沉箱總數(shù)量為50個,其中500t以下共30個、(2100~2560)t共20個,沉箱類型較多、規(guī)格不一。具體類型及規(guī)格見表1。
沉箱是在預制廠預制,采用氣囊移運至出運碼頭上半潛駁,由拖輪拖運至施工現(xiàn)場,半潛駁就位下潛,沉箱吃水一定深度由起重船起吊出塢和漂浮拖運至安裝位置進行安裝。因此,沉箱出塢浮游到安裝位置過程中需要保證其穩(wěn)定性??紤]受當?shù)仫L大浪高等條件的影響,且沉箱安裝時防波堤未能形成,水上運輸選用5000t的“航工半潛駁1”和2800HP拖輪。安裝選用250t的“航工起五”起重船和1700t定位船(配25t起車吊),同時選用700 HP的起錨艇協(xié)助作業(yè)。根據(jù)半潛駁的平面尺寸、載重量以及沉箱的外型尺寸、重量等特征性,半潛駁一次運輸3個500t以內(nèi)沉箱,2000t以上沉箱一次運輸1個。
沉箱漂浮穩(wěn)定計算
沉箱在浮吊牽引漂浮、拖運和沉放的過程中應保證不傾覆,即要求沉箱具有一定的漂浮穩(wěn)定性。浮體的穩(wěn)定性可用定傾中心高度(m)表示,為了保證沉箱的浮游穩(wěn)定性,沉箱在有掩護區(qū)域近程浮運時,m≥20 cm。本項目所有沉箱并不是全對稱結(jié)構,重心偏向沉箱前趾,通過計算沉箱空載浮游均不穩(wěn)定,沉箱重心、空載吃水深度和定傾中心高度、配重加水
深度和定傾中心高度計算
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