中鐵建港航局三公司沉箱高壓氣囊頂升搬運(yùn)技術(shù)

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從駐魯央企中鐵建港航局三公司獲悉，該公司研發(fā)的“超大型沉箱超高壓氣囊異步頂升、移運(yùn)、安裝關(guān)鍵施工技術(shù)”被學(xué)會(huì)專家組評(píng)定為達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并被授予2018年度中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。


據(jù)悉，超大型沉箱超高壓氣囊異步頂升、移運(yùn)、安裝關(guān)鍵施工技術(shù)及配套裝備不僅可應(yīng)用于近海、遠(yuǎn)海等沉箱重力式碼頭建設(shè)領(lǐng)域，而且還能應(yīng)用至大型鋼結(jié)構(gòu)、大型船舶及其他大型鋼筋混凝土等頂升、移運(yùn)領(lǐng)域，對(duì)推動(dòng)涉海建筑技術(shù)、裝備制造行業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展具有積極意義。






近年來(lái)，中鐵建港航局三公司積極響應(yīng)和落實(shí)山東省實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換要求，堅(jiān)持“大土木、大市場(chǎng)、大科研”發(fā)展理念，實(shí)行創(chuàng)新先行、技術(shù)引路，在日照港嵐山港區(qū)北作業(yè)區(qū)6號(hào)大宗散貨泊位建設(shè)中，摸索總結(jié)出運(yùn)用超高壓氣囊頂升、移運(yùn)、安裝超大型沉箱的成套技術(shù)工藝，并在嵐山港區(qū)成功完成了國(guó)內(nèi)首例6600噸沉箱頂升移運(yùn)施工。據(jù)此，該公司正式具備建造以重力式沉箱為基礎(chǔ)的30萬(wàn)噸兼靠40萬(wàn)噸礦石碼頭的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

同時(shí)，該公司堅(jiān)持打造港航施工技術(shù)集群，圍繞超高壓氣囊技術(shù)加強(qiáng)配套技術(shù)、裝備研發(fā)，先后研制出《一種牽引沉箱水平移動(dòng)的連接裝置》和《一種應(yīng)用于大型沉箱的頂升方法》，并相應(yīng)獲得國(guó)家實(shí)用新型專利1項(xiàng)、發(fā)明專利1項(xiàng)。目前，有關(guān)成果已在濰坊港中港區(qū)西作業(yè)區(qū)6號(hào)、7號(hào)、8號(hào)多用途泊位等國(guó)內(nèi)多個(gè)沉箱重力式碼頭建設(shè)中得到應(yīng)用，既大大提高了沉箱成品出運(yùn)質(zhì)量，也有效降低了建設(shè)成本、加快了施工效率，取得了較為顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)保效益