時(shí) 間 | 下水施工內(nèi)容 | 責(zé)任部門 | 責(zé)任人 | 配合部門 | 備注 |
氣囊頂升撤墩，泥駁鋪設(shè)5道軌道，將船體落到軌道 | 生產(chǎn)本部 | ||||
固定橫移卷揚(yáng)機(jī)，泥駁橫移30米 | 生產(chǎn)本部 | ||||
擺放氣囊 | 生產(chǎn)本部 | ||||
固定前牽卷揚(yáng)機(jī)、放鋼絲繩（做前牽、后牽） | 永泰氣囊 | ||||
下水駁船甲板雜物清理、拆除、打磨 | 生產(chǎn)本部 | ||||
船臺、船底雜物清理、拆除、打磨 | 生產(chǎn)本部 | 氣囊滾動區(qū)域 | |||
下水駁上焊接2個(gè)80噸主牽錨點(diǎn)（已有） | 生產(chǎn)本部 | ||||
下水駁上焊接40個(gè)5噸眼板 | 生產(chǎn)本部 | ||||
泥駁兩舷各焊接兩個(gè)80噸眼板 | 生產(chǎn)本部 | ||||
泥駁尾各焊接2個(gè)30噸后牽眼板 | 生產(chǎn)本部 | ||||
地面焊接固定卷揚(yáng)機(jī)眼板 | 生產(chǎn)本部 | ||||
劃中心線 | 生產(chǎn)本部 | ||||
氣囊頂升將軌道撤除 | 永泰氣囊 | 半潛駁必須提前五-七天到位固定卷揚(yáng)機(jī) | |||
泥駁平移，倒運(yùn)氣囊，將泥駁移到碼頭 | 永泰氣囊 | ||||
半潛駁調(diào)頭，掛前牽卷揚(yáng)機(jī) | 生產(chǎn)本部 | ||||
6#泥駁上半潛駁，擺放木牙子、安裝放氣管 | 生產(chǎn)本部 | ||||
固定氣囊、木牙子 | 生產(chǎn)本部 | 要有足夠的人力，爭取時(shí)間保障任務(wù) | |||
半淺駁下潛釋放泥駁 | 生產(chǎn)本部 | ||||
回收氣囊、木牙子 | 生產(chǎn)本部 | ||||
品名 | 規(guī)格 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
叉 車 | 臺 | 4 | ||
吊 車 | 25噸 | 臺 | 2 | |
250吊車 | 臺 | 1 | 做后牽 | |
工 人 | 人 | 50 | 擺設(shè)氣囊、撤墩、固定氣囊及木牙子 | |
鋼絲繩及錨爪 | 13mm | 根 | 80 | 每根10米，準(zhǔn)備好足夠的扳手 |
木牙子 | 高度300mm | 高度300MM木墩76個(gè)并安裝牽引環(huán) | ||
氣 源 | 兩側(cè)分氣缸必須接到下水駁80米處 | |||
白色油柒及油柒刷 | 公斤 | 20 | 劃中心及邊線 | |
眼 板 | 80T | 個(gè) | 4 | 前牽，半潛駁2個(gè)泥駁2個(gè) |
30T | 個(gè) | 4 | 后牽 | |
20T | 個(gè) | 6 | 固定卷揚(yáng)機(jī) | |
40T | 個(gè) | 2 | 前牽定向 | |
5T | 個(gè) | 40 | 固定氣囊及木牙子 | |
下水后如果下水駁船?？縿e處,由甲方負(fù)責(zé)將氣囊運(yùn)回東方精工 | ||||
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